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19(上)
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馬の乗り方、ヒトヌキマの綾
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二尊が御世を治めて、御歳も
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安らかに重ねられたので、近江のタガ宮に
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住もうと思われ、皇子のワカヒトに
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皇位を譲る時に
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話された。「左の臣は
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オモイカネ、右の臣はサクラウチ。
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カナサキは譲位の儀式を執り行う
【ヒオウツシマス ヱヲヤトミ】
「ヒオウツシマス」は、8綾本文373の「スヱテウツシヒ」と40綾本文292の「ウツシヒノオミ」、30綾本文060の「ヒノヲミウタウミヤコドリ」を解釈の手掛かりとした。前二つは「御霊」を遷す場面、三つ目は皇位継承の場面。ここでは皇位を二尊からアマテルカミに遷す場面で、皇位にある「御霊」を遷すことと考えた。「ヱ」はヱト(兄弟)の「ヱ」、もしくは「上」の意の「ヱ」、「ヲヤ」は親。この場合は、これらの儀式を取り仕切る役と考える。
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ヱヲヤ臣、神田はウケモチ
【カダハウケモチ】
カダは、25綾の本文「シガノカミタハ マダミテズ」などとあわせて考えると、後の平安時代に公用にあてるためにつくられた不輸租田となるものとして「神田(ｶﾐﾀ)」とした。ウケモチは食糧を司る臣。
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ヲバシリはムマヤヲサメとする。
【ムマヤヲサメ】
厩を取り仕切る臣。
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君と臣と心を一つにして
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政を司るようにせよ」。そこでヲバシリが
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ヒタカミの宮を訪ねて
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乗馬の極意を尋ねると、トヨケは
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次のように教えた。「馬の乗り方は並み足で歩かせることを
【ヂミチ】
現代でも「手堅く着実に物事を進めること(広辞苑)として使われるが、馬を並み足で進ませるという意味もある。むしろこれが語源か。「ヂミチ乗り」は乗馬の基本。
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基本とします。馬子に手綱を
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持たせておいて、馬の右より
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鐙に足をかけて乗ります。馬の背に乗せた鞍からの
【ヤスクラ】
「ヤス」は「乗りやすくする」という意味と考え「乗りやすくする鞍」とした。
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鐙の縄を、足にゆとりを持たせるため五寸(ｷ)上げる
【マチニヰキアゲ】
「マチ」は広辞苑では「衣類の幅の不足した部分に別に補い添える布。袴の内股の部分に足した布。」とある。ここでの「マチ」とは長さや幅にゆとりを持たせる意であろう。
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ようにして、腿と腹帯の間に
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緩みを持たせます。次に腰を据えて乗り
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ゆっくり歩かせます。馬の足取りと
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自分の呼吸を合わせることが肝要で、
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これが馬の乗り方の基本です。また、常に心得て
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おくべきことは、馬は生まれた時は
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何も知りません。むやみに走らせると
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落馬します。あらかじめ教えておけば
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思い通りにさせることができます。また、厳(ｲｽﾞ)乗りは
【イヅノリ】
馬を早く走らせる乗り方と考え、「厳乗り」か「逸乗り」と言えそうで、馬を走らせて早く遠くまで行くことが、他に手段のないこの時代には最も大切だったと考えられる。
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走る時、下鞍を
【シトナメクラ】
「シトナメ」と「クラ」。「シトナメ」の正確な意味はよくわからないが、鞍の下に敷くものであろう。馬具の資料からすると「下鞍」と言われるもの。「シト」は「シトネ」(敷物)、「ナメ」は滑らかにするということか。
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敷いて、腹帯を緩まないようにします。
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泥よけの垂れ皮が大きな羽のように
【ヒヂヨケ】
馬の腹の部分に下げられている馬具の一つ。現代の馬具名では「泥障」と書いて「あおり」と呼ぶ。この文の内容がそのまま伝えられているようである。
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広がる訳は、走ってゆく道で
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中が窪んだ小さな溝に行きあたったとき
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鐙でその垂れ皮を
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打って煽ると、垂れ皮は打ち煽られて
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風を含み鳥の羽のようになるので、その時
【カセフクミ ハネトナルトキ】
馬が風に乗る鳥のように飛び越す気持ちになったことを形容しているのだろう。
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飛び越させるためです。例え飛び越そうとしても
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乗る人の心の備えがなければ
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うまく跳べません。主の心を轡に伝える
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手綱さばきを『ヒトヌキの間』と
【ヒキツナ】
綱を引くこと、すなわち「手綱さばき」と解釈した。
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呼びます。その訳は次の通りです。天地が
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混沌としていたときに、アメミヲヤは
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清くて軽いものを天とし、濁って重いものを大地として、
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ウツロイを馬とし、轡に手綱をかけて
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大地を乗り巡りました。また、この世の多くのものを生みだした
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二尊も、馬に乗りトの教えを説いて国々を巡って
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国を治めたのです。このように馬の轡と
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大地は一繋がりの紐と
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心得れば、例え失敗しても